Belvárosi utcák megújulása

Sajtótájékoztatót tartott Németh Zoltán alpolgármester, belvárosi önkormányzati képviselő a Bajcsy-Zsilinszky utca átépítésének alkalmából. A képviselő beszélt a közelmúltban lezajlott fejlesztésekről és ismertette a jövőben várható történéseket. Megköszönte a Győri Útkezelő Szervezet munkatársainak a szervezőmunkát, a Magyar Aszfalt Kft-nek pedig a minőségi kivitelezést.

Németh elmondta – a 2006-ban megválasztott városvezetés célul tűzte ki a belváros szépítését, amelyben jelentős eredményekről lehet beszámolni. Épületek, közterek, parkok és szökőkutak újultak meg az elmúlt időszakban, több veszélyes csomópont átépítése is megtörtént. Nemrég fejeződött be a távhővezeték cserét követő aszfaltozási munka az Aradi vértanúk útja Árpád út és Virágpiac közötti szakaszán, így nem csak az autósok örülhetnek, hanem a buszon utazók is, mivel az Aradi utca egyben az egyik fő tömegközlekedési útvonal is.

A Bajcsy-Zs. utca Győr-Belváros egyik legfontosabb, keleti-nyugati irányú gyűjtőútja társasházi- és vegyes rendeltetésű övezetben, fizetőparkoló szolgáltatással. Az utcában található társasházak korából megítélhető, hogy az úthálózat részeként az utca több mint száz éve alakult ki.
Az utca burkolat-és közműállapota finanszírozási, a karbantartási munkák elmaradása miatt a 2000-es évek második felére leromlott. A közművezetékek közül a közvilágítási és erősáramú vezetékeket, továbbá a gázvezetékeket kicserélték a szolgáltatók korábban, de a többi vezeték és az út-járda felülete rossz állapotban szolgálta a közlekedőket.

A második éve tartó útfelújítási programok helyet biztosítottak az emelt szintű, belvárosi jelleg hangsúlyozására is lehetőséget adó kivitelezésre: a 2008-as programban a Bajcsy-Zs. útnak a Jókai és Munkácsy utcák közötti, a 2009-es programban az Aradi Vértanúk útja és Jókai út közötti szakaszai szerepeltek felújítandó feladatokként.

"Jókai út és Munkácsy út közötti szakasz: A 2008-as programban szereplő útszakasz felújítása kapcsán döntés született, hogy az aszfaltozáson túlmenően, a járda kőburkolatos felújítására is kerüljön sor. A járdafelület esztétikus, szürkétől eltérő – de nem élénk – színű megjelenéséhez a beton térkövek közül a Kaiserstein márkájú követ választottuk, melyet több méretben elhelyezve fokozhatóvá vált a felület esztétikuma.

Az út felújítását összehangoltuk a közműszolgáltatókkal, ezért – az útépítést megelőzően – a Pannon-Víz Zrt. 2008. július-november között felújította a százéves és 5 méter mélyen lévő szennyvíz nyomóvezetékét és ivóvíz hálózatát. Az út felújítását nem lehetett teljes körűen, jó minőségben befejezni december elején, ezért a befejező részeket, az aszfaltpálya felső rétegét és a járda kőburkolat építését 2009. tavaszán végeztük el összesen 54,7 mFt értékben.

A felújított útszakasz különös értéke, hogy megtartottuk az úttestet szegélyező bazalt szegélyköveket és futósor elemeket. A több évtizedes kövek alkalmazása növeli az utca beruházási és esztétikai értékét.

Aradi Vértanúk útja és Jókai út közötti szakasz: Az előző útszakasz mintájára készült az idei programban szereplő szakasz: útfelújítás mellett térkő burkolatos felújítással, ugyanazon kőtípus és színvilág alkalmazásával. A felújítás során összehangolt munkára volt szükség, figyelembe kellett venni az ivóvízvezeték cseréjét, az Aradi Vértanúk útján a távhő vezeték cseréjét és az Aradi Vértanúk útjának időszakos lezárását, továbbá a belváros forgalmi terheltségét. Az összehangolás beváltotta a hozzá fűzött reményeket: májusban kicserélte a Pannon-Víz Zrt. a régi ivóvíz vezetékeket, júniusban és júliusban megtörtént a járdák kőburkolása az Aradi Vértanúk útján zajló távhő-vezeték cserével párhuzamosan. Augusztusban pedig megtörtént az úttest aszfalt pályamegerősítése az Aradi Vértanúk úti hőtáv-vezeték helyreállításával egy időben, így el lehetett kerülni a szeptemberi tanévkezdéstől kialakuló torlódások fokozását."

Építtető: Útkezelő Szervezet
Kivitelező: Magyar Aszfalt Kft. a „Győr 3 év” konzorcium tagja
Kivitelezés: 2008. november-április és 2009. június- augusztus
A kivitelezés során elbontottak:691 m3 régi pályaszerkezetet
A felújítás során beépítettek:1789 m2 Kaiserstein térkövet
Az aszfaltozás során bedolgoztak: 698 tonna aszfaltot
Bekerülési költség összesen: 83,5 mFt

Németh Zoltán hozzátette: rövidesen új járda épül az Aradi utca Richter terem felőli oldalán a Bajcsy és Árpád út között és napokon belül elkezdődik a Kazinczy utca átépítése is, ahol először a közvilágítás kiépítésére kerül sor.